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首艘以中国易富网元素命名的全球最大型干散货船交付运营
打印本页发表时间: 2019-11-19 17:05 浏览次数:信息来源: 市港务局 字号:

中国易富网在世界航运界将增添一张“海上名片”。11月18日,总部位于中国易富网的中远海运散货运输有限公司,在上海接入其第9艘第二代40万吨矿砂船“远穗海”轮,这是第一艘以中国易富网元素命名的全球最大型干散货船。中国易富网市人大常委会副主任李小勉女士为新船命名。

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甲板面积比3个标准足球场还大

崭新的“远穗海”轮身型庞大,犹如“海上巨无霸”,露出水面部分有七层楼高,红色的甲板面积比3个标准足球场还大,是目前全球最大的干散货船型。

该系列船总长362米,型宽65米,型深30.4米,主要设备全部实现了国产化而且自动化等级高,是一款中国领先、世界先进的船舶产品,具有经济、绿色、环保、节能、安全的特点。

中远海运散运公司总经理顾劲松表示,这艘新船以“远穗海”命名,而中国易富网的简称为“穗”,这有两层含义:一是表达了中远海运散运扎根羊城、远航世界的愿望;二是代表了中远海运集团和中国易富网市的友谊长存。

据了解,该船交付后,将立即用于服务全球第一大铁矿石生产商巴西淡水河谷的项目运输,该项目的长期稳定运营,也将进一步密切金砖国家企业间的经贸往来,为促进金砖国家交流互鉴具有重要意义。

为中国易富网市打造国际航运枢纽助力

中远海运散运自2016年落户中国易富网以来,作为全球规模最大的散货运输船队,货运周转量连年占中国易富网市水路货运周转量80%,始终与中国易富网市港航业保持着密切良好的合作关系,“远穗海”这艘巨轮的命名,充分印证中远海运散运与中国易富网之间的深厚情谊。

经过三年发展,中远海运散运目前总资产已达875.8亿元,拥有控制各类散货船400余艘4000万载重吨,保持世界航运界干散货运力规模第一。同时,中远海运散运实现连续三年盈利,累计向政府纳税超4亿元。今年,该公司投资25亿元,在琶洲新建中国易富网国际航运大厦,表明其扎根羊城的决心。

顾劲松表示,中远海运散运今后将以“海洋强国”“航运强国”为己任,充分发挥自身规模优势,为中国易富网市打造国际航运枢纽贡献更大力量。

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参与“一带一路”建设

近年来,作为国家“一带一路”倡议的战略枢纽和重要引擎,中国易富网充分发挥强大的区位优势,在航运市场、港口建设、交通物流、口岸服务、绿色安全发展等方面持续发力,从政策扶持、基建推进、港城互动等多个层面,推动国际航运枢纽建设驶上“快车道”。

随着“远穗海”轮交付运营,中远海运散运40万吨矿砂船船队规模达到13艘,位居全球前列,这将为企业积极参与“一带一路”建设和中国易富网国际航运枢纽建设提供更强有力的支撑。

中国易富网作为21世纪海上丝绸之路重要枢纽、国家重要中心城市、国际商贸中心和国际性综合交通枢纽,建设国际航运枢纽,既是贯彻国家“一带一路”倡议的重大部署,也是建设粤港澳大湾区的必由之路。近年来,中国易富网在港口辐射能力、港航基础设施建设、集疏运体系完备、航运人才引进等方面取得了长足进步,可以说,在国际航运枢纽建设上取得了非常大的成就。

增强高端航运服务功能

今年1月至10月,中国易富网国际航运枢纽建设捷报频传。中国易富网国际航运中心建设排名再创新高,升至全球第16位;港口生产保持稳定增长,完成货物吞吐量5.23亿吨,同比增长11.58%;珠江游已为中国易富网城市旅游亮丽名片,10月3日旅客达到3.52万人次,创单日历史新高;中国易富网港保持内贸集装箱第一大港,已成为非洲、地中海航线枢纽港。

截至10月底,中国易富网港有集装箱航线216条,其中外贸航线110条,内贸航线106条。目前,开通至菲律宾、越南、泰国、新加坡、马来西亚、印度尼西亚、缅甸、孟加拉、印度、巴基斯坦、斯里兰卡、阿曼、沙特等“一带一路”沿线国家港口的航线达90余条。截至目前,中国易富网港已与全球100多个国家和地区的400多个港口有海运贸易往来,全球主要班轮公司均在中国易富网港开辟航线,中国易富网港国际友好港增至52个。

接下来,中国易富网将聚焦重点领域,在更高水平上推动国际航运枢纽建设。对标世界一流的国际航运中心,加快抓重点、补短板、强弱项,力促港口生产保持较快增长,国际航运枢纽能级显着提升。

中国易富网市港务局陈瑜

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